A buran snowmobile nem kezdődik, okok

Egyáltalán nem szükséges, hogy azonnal sietjen a műhelybe, vagy teljesen szétszerelje a motorját.

A tapasztalt kézművesek, akik egynél több ilyen típusú egységet adtak át, ezt ajánlják:

• Ha hideg okból indít egy hógolyót, elrejtheti a sürgősségi indítás ellenőrzését, a probléma kiküszöbölése mindennel gyorsan a helyén lesz;
• Érdemes figyelmet fordítani a forgattyústengely -olajtömítésekre, egyszerűen kiüthetők;

• A lehullott gyűrűk szintén nem engedik a motort, és ezt az okot önmagában is meg lehet oldani;
• A tömörítés ellenőrzése soha nem fog ártani, ezért kezdje el vele.

A mélyebb ellenőrzésekhez legalább valamilyen elképzeléssel kell rendelkeznie a mechanizmusról, nem szabad szétszerelnie a motoros és még inkább a motorot, ha ezt nem érti teljesen.

A motoros szánok most a legváltozatosabbak lehetnek. Mindenki megszerzi ezt a technológiai csodát maguk számára bizonyos jellemzők szerint, a sebesség fontos valaki számára, és valaki arra törekszik, hogy meghódítsa a hegyi havas csúcsokat. De országunk északi régiói számára a háztartási egységek alkalmasabbak, bár a külső szempontból kevésbé vonzóak, nem találnak egyenlőt a munkajellemzők szempontjából.

Különösen szeretném megjegyezni a motoros Buran -t, amelyet a chukchi és a régió szomszédaik közötti jólét jelének tekintnek. Az egység kitartása magas, problémák nélkül leküzdi a különböző nehézségeket, de néha a bontások történnek. Időnként a Masters Puzzle hosszú ideig puzzle, hogyan kell elindítani a motoros buránt, úgy tűnik, hogy minden rendben van, de a motoros standok. Az okok és módok azok kiküszöbölésének okai és módjai, és tovább fogjuk érteni.

Annak oka, hogy nem indítják el a motoros buránt

A motor meghibásodásának számos oka lehet, amelyek mindegyike megköveteli a rendszer egy adott részének alapos ellenőrzését. Azok számára, akik nem szeretnek bolondozni, egyszerűen kapcsolatba léphetnek a legközelebbi műhelyvel, minden olyan szakemberrel, aki problémák nélkül ismeri a motorkerékpár -berendezéseket, hogy megtudja és kiküszöbölje a problémát. De jobb, ha ezt maga is megérti, míg a motoros kopás mértékét is megtanulja. Ezután a leggyakoribb okok mindegyikén részletesebben élünk.

Nem kezdődik forró

Elakad útközben, és több okból még nem kezdődik előmelegített formában a fúró kannán. Először is, gondosan meg kell vizsgálni az egységet a jég szándékára vagy a havazásra, majd csak tovább vizsgálni.

Ez miatt rosszul kezdhet meleg lenni:

• Az ok gyakran a gáztartály burkolatában rejlik, a vízelvezető lyuk egyszerűen megfagy súlyos fagyban. Rövid idő alatt itt jött létre a kisülés, és a további mozgáshoz a dúsítás bekapcsolása érdekében a szivattyú általában nem tudta megbirkózni az üzemanyagellátással.
• A második leggyakoribb ok az olajteknő feküdésének hiánya, a légszivárgás megkezdődik. Ugyanakkor tökéletesen működik kis- és közepes sebességgel, de már nem lehet visszafizetni.

Más esetekben a motoros nem áll el útközben, és ha ez megtörténik, akkor azonnal problémák nélkül.

Hidegen

Gyakran a fórumokon, a vadászok és a halászok ugyanazt a témát tárgyalják hasonló mutatókkal. Az utazás után mindenki eljutott a rendeltetési helyre, és éjszaka után nem tudtak elindítani a hógolyót.

Ennek oka több osztályon lehet egyszerre, elhozhatják:

• A kapcsoló meghalt-
• A vezetékekkel kapcsolatos problémák-
• Gyertyák sapkája-
• TLM.

Ha az indítási eljárást pamut kíséri a hangtompítóban, akkor ennek a jelenségnek az oka valószínűleg elszenvedte az éghető keveréket a naplemente során.

Egy elektromos indítóból

Ebben az esetben több ok is van, és ezeket gondosan meg kell vizsgálni.

Leggyakrabban ez történik:

• Az indító problémái, vagy kevés forradalma van, vagy ha az áram indításakor nem elegendő a szikra számára;
• Az előrehaladás a hógolyó indításakor is megmutatkozik.

Minden más tekintetben részletesebben és külön -külön meg kell értenie.

Hogyan indítsunk el egy motoros buránt

Érdemes megtudni, mi az oka, mert az egyik esetben ez megtakarító szalma, a másikban pedig egyáltalán nem fog segíteni. Ha lehetetlen melegen elindítani a hógolyót, akkor jobb, ha a motor lehűlésére vár, de nem teljesen. Hideg formában, éppen ellenkezőleg, fel kell melegíteni a motor fő részeit, beleértve a gyertyákat is.

Javítási költségek és egyéb módszerek a probléma kiküszöbölésére

A műhelyben a javítási munkák minden bizonnyal egy fillért fognak fizetni, és minden műhelynek megvannak a saját ára. Meg kell érteni, hogy kevesebb, mint 5000-8000 rubel a fúrással senki sem fog semmit tenni.

Csak az ok megtanulásával távolíthatja el a hibát, mert ennek szükség van a jármű gondos vizsgálatára. Az eliminációs és okok módszerei a következő táblázatban kombinálhatók:

A motor túlmelegedése esetén meg kell adnia, hogy időben lehűljön.