A szafari -variátor beállítása, a motoros buranon

A szabályozásban lévő övvel rendelkező variátoron kívül ellenőrizni kell a hernyó állapotát és feszültségét, a relaxációt süket zajok jellemzik, amikor egy motoros motorral vezetnek. A szalag feszítéséhez emelje fel a szállítás hátulját, határozza meg a rést a sín és a pályák támogatása között. Általában 50 mm. A vezetőhengerekben lazítsa meg a rögzítő és a számláló csavarjait. Minél több leereszkedést, annál inkább a rögzítő csavarok szorítják. Amikor eléri a kívánt feszültséget, rögzítse a jégpályát a vidékkel. Ez a folyamat két hengerhez.

Az útmutatók kopásának helyzete, amelyen a hernyók mozognak, hasonlít a motor túlmelegedésére: a részleteket töröljük, ha az autópályán mozognak, a jég hosszú ideig mozog. A probléma megoldásához meg kell találnia egy hótakarót a zárójelek lehűtéséhez és a súrlódás csökkentéséhez.

A variátor öv kopását a motoros szánon bizonyos jelekkel lehet kiszámítani: a maximális sebesség fejlődésének összetettsége, a síp, a nagy sebességű helyről indul. Ha van legalább egy jel - az előzetes ellenőrzés után cserélje ki az övet.

Bármely berendezés nagy minőségű működése érdekében az alkatrészek állapotának gondos ellenőrzése, nevezetesen a konfigurációt és az ellenőrzést kell végezni a rendeleteknek megfelelően, ellenőrizze az egyes tartók megbízhatóságát, a motor és az üzemanyag -rendszer működését. A motoros variátor ellenőrzése különös jelentőséggel bír az illetékes működésben. A szállítási szolgálat időtartama a munkájától függ. A stabil munka csak a helyes beállítással lehetséges.

Hogyan lehet eltávolítani az alkatrész övét: Először húzza ki a védekezést, készítsen kedvezményt a lemezekből egy meghajtott szíjtárcsában. A variátor öv cseréjéhez ugyanezt kell tennie.

A LED -szafari -variátor beállításának eljárása a motoros Buranon:

1. Mérje meg a lemezek belső végei közötti távolságot 3,5 mm távolságra a határától. Meg kell értenie, hogy mely alátétkészletet kell behelyezni vastagságba. Ehhez végezzen méréseket a lemezek végén. Ha kiderült, hogy 29 mm mélységű, és 33 mm -re van szüksége, akkor válassza ki a 3 mm -es korongkészletet.
2. Világítsa meg a reteszelt lemezt, csavarja le a rögzített kúp rögzítésének csavarját. Távolítson el 2 alátétet, és tekerje be a csavart a helyére.
3. Szerelje be a húzót, és vegye le a rögzített kúpot
4. Illessze be a középpont beállítását egy rögzített kúp és a fél gyűrűk között.
5. Tegyen egy mozdulatlan kúpot.
6. Húzza meg a csavart egy koronggal, és győződjön meg arról, hogy a kulcsot kialakították -e, azt 2 mm -rel kell megfulladni. Hagyd abba a csomagolást, rendezve. Mérje meg a kúpok közötti távolságot úgy, hogy 31,5 mm -en belül legyen.

Hígítsa meg a kúpokat, és tegye a motoros variátor övet a csere és a beállításhoz, majd érintse meg egy rúddal vagy kalapáccsal. A két elem közötti résnek 1 mm -nek kell lennie.

Mi az a variátor egy motoros szánon, és miért szolgál

Hóegyedik variátor-automatikus érvénytelen sebességváltó. Tartalmazza a vezető és a LED shifeket. Az eszköz 2 paraméter szerint szabályozza a sebességváltót: motoros forradalmak és ellenállás. Ezen paraméterek kombinációját illetően a szállítás mozgása során a sebességváltó aránya automatikusan elhelyezkedik. Valamint a vezető szíjtárcs a tengelykapcsoló -tengelykapcsolókat működteti - a motor sebességének csökkenésével, kevesebb, mint 2200 fordulat / perc a motor tengelyének és a fordított eszköznek.

A variátor fő célja az ellenőrző pont ellenőrző pontjának forgási sebességének zökkenőmentes változása, amely LED. A második szerepe a motor sebességváltójának és főtengelyének védelme egyenetlen terheléssel az alváz elemen.

Milyen lemez a Snowmobile Taig vezetõ variátorán

A vezető szíjtárcsa a motoros motor forgattyújára van felszerelve, és egy szögsebességgel mozog vele. A meghajtót az ellenőrző pont bemeneti tengelyéhez csatlakoztatják, és különböző sebességgel forognak - minimum vagy maximum.

Annak érdekében, hogy teljes mértékben megértsük, melyik lemezen a szafari hómennyiség a vezető lemezen a vezető lemez jellemzőit a következő elemek határozzák meg: rugó merevség, alak, a karok súlya, a karok súlya. A sebességváltó arányának megváltoztatása a szíjtárcsák tömörítésével és kiborulása révén valósul meg. A motoros meghajtóöve mindegyikének változó méretei körül forog. A centrifugális erő összenyomja a variátor vezető szíjtárcsa karimáját.

A vezető variátor motoros motorjának beállításai és beállítása

A beállítási táblázat különböző övek használatakor

Beállítási folyamat: Állítsa be a B méretet a Ruben variátor övének táblázata szerint. Válassza a B = 30 mm -es tolerancia + 1,5 mm lehetőséget. A beállítást egy Puck 8 -val hajtják végre, amelyet a variátortest és a tengelye között helyeznek el, és alátétekkel végezhetjük, amelyeket a meghajtott változatok két rész közötti beállítására használnak - a fedél és a kúptest.

Hogyan lehet eltávolítani a vezető variátort egy motoros szánon

Szüksége lesz eszközökre: csavarkulcsok, sütemény, kenőanyag. Csavarja le a 6 csavarot, és távolítsa el a fedelet. Tartsa az utolsó 2 csavart, óvatosan húzza ki a rugót. Keresse meg a lyukat a kapu alatt, ha nem látható, akkor az utolsó lemezt fulladja meg.

Helyezze be a távtartót, és állítsa le a főtengelyt a fogaskerékből. A kaput a rúd lyukába történő felszerelésével csavarja le a csavart, és távolítsa el a variátort. A nagy minőségű munka érdekében, biztosítson megelőzést, 6 ezer. Km futás, ellenőrzés ellenőrzését kell elrendezni, és minden 3 kenje meg a rúdot a hüvely alatt. A kenésnek nem szabad áthatolnia a kúp alakú lemezek felületén. A szabad tartománynak nem lehet több, mint 1 mm, és a bélés és a vezető bordák közötti rés legfeljebb 1,5 mm. A kenéshez használjon lititol-24, cyatim-20.

Hogyan cserélje ki a variátor övet egy motoros szánon

Helyezze a motorosutak sík felületére, állítsa be a kézféket, hogy megvédje a készülék meghajtott korongjának görgetését. Rögzítse a meghajtott szíjtárcsát a fékkorong blokkokkal tartásával. Nyissa ki a motorháztetőt, távolítsa el az öv burkolatát. Az eltávolítás után a szíjtárcsa látható lesz.

Figyelem! Használjon kesztyűt, amikor dolgozik, hogy megvédje a kezét a sérülésektől.

Eljárás:

1. Fordítsa meg a meghajtó meghajtó belső mechanizmusát az óramutató járásával megegyező irányban, és kattintson a motor területére. Az övnek gyengébbé kell válnia. Miután beállította a szíjtárcsát ebben a helyzetben, távolítsa el a meghajtott lemezről. Jobb, ha elkezdi lövöldözni a felső részből. Húzza az övet a szíjtárcsából, dobja le a házigazdáról, a kezében kell maradnia.
2. Állítsa az új övet az ellenkező irányba. Először tegye az övet a szíjtárcsára és a meghajtott lemez tetejére. Ezután fordítsa meg a mechanizmust az óramutató járásával megegyező irányba. Ugyanakkor kattintson rá a motor felé.
3. Helyezze és tegye fel az egész övet. Ezenkívül nincs szükség.
4. Futtassa a motort. Szereljen be egy védőpadot, amely bezárja a szíjtárcsát.
5. Távolítsa el a motorosut a "kézifékből".
6. Csukja be a motorháztetőt.

A parkolás után, mielőtt megkezdi a mozgást, „le kell ráznia” a hernyót: megragadja a hátsó közönséget, és meg kell emelnie a motorosutót, majd élesen alacsonyabban. A fagyasztott hernyó integritásban tartja a variátort és az övet.