A sebességváltó hibáinak jelei a motoros lynx -en

Tartalom

Mi a teendő, ha a hátsebesség vagy a hátsó sebességváltó eltűnik

A felhasználói kézikönyvben megadott ajánlások és üzemeltetési utasítások mellett, rendszeres műszaki ellenőrzéssel, a hivatalos gyártó biztosítja a motoros motor hosszú munkáját. A hibák megjelenése során az utasítás segít rövid időn belül kiküszöbölni a bontást.

Annak kiderítéséhez, hogy miért tud a lynx repülni a motoros motoron, végeznie a diagnosztikát, és elolvashatja a bontások okait is:

az olaj vagy a szűrőelem korai cseréje;
rossz minőségű olaj használata;
nem megfelelő vezetési mód (agresszív);
hosszan tartó vezetés maximális sebességgel;
éles fékezés.

További ok a konstruktív alkatrészek (házasságok), a természetes kopás hiánya, amely 15 000 km futás után nyilvánul meg.

A sebességváltó hibás rendellenességek gyakori jelei, a variátor átvitele egy motoros lynx -en

Fordított és hangok hiánya a sebességváltó dobozban.
Kopogtatva az ellenőrző ponton.
Komplex váltás a hátsó és az első sebesség.
Gyenge sebességkészlet.
nem az átfutás csökkentése.

A problémák megoldása érdekében fontos olyan intézkedéseket hozni, amelyeket a gyártó az utasításokban előírt, valamint kövesse a motoros szánok ajánlásait, akik ugyanazzal a bontással szembesültek, de sikeresen kiküszöbölték őket.

Károsodás tünetei	Okok és megoldások a problémára
A sebességet lassan viszonylag közelmúltban szerezzük meg ugyanazon működési körülmények között. Különösen észrevehető a megállás után	A) Ellenőrizze a variátor övet. Ennek a résznek a kopása gyakran a berendezés hibás működésének oka. Cserélje ki az övet, ha szélessége 3 mm -nél kisebb, mint az új.

B) Nézze meg a szíjtárcsák átmérője közötti hosszát, és ellenőrizze a variátor öv szögét. Ha van egy nagy kanyar vagy a szíjtárcsák között, akkor vegye fel a kapcsolatot a gyártóval (utasítások).

C) Tekintse meg a meghajtott szíjtárcsának gördülő meghajtóját. Ha a lemez megszakad, akkor azt újra kell változtatni.

D) Ellenőrizze a rugó feszültségét.

A maximális sebességnél a maximális sebességnél a normál körülmények között nem lehet gyorsulniA) Vizsgálja meg az első táblázatban lévő motorosutit.

B) Vizsgálja meg és állítsa be a meghajtott szíjtárcs feszültségét.

A variátor nagyjából lecsökkenti az átvitelt ugyanazon munkakörülmények közöttA) Állítsa be a meghajtott varrás rugójának feszültségét. Ha a feszültség gyenge, akkor a bontás valószínűsége.

B) Vizsgálja meg a centrifugális szabályozó perselyeit. Ha szennyezés van, de az állapot normális, akkor tisztítsa meg a perselyeket. Kopásukkal - Cserélje ki.

C) Vizsgálja meg a meghajtó tárcsa visszahúzódását. Cserélje ki a buszbuszokat helytelen műhelymunkára.

Mi a teendő, ha a hátsebesség vagy a hátsó sebességváltó eltűnik

Ha nincs javítási élmény, akkor jobb, ha konzultál egy olyan szakemberrel, aki pontosan megtudja, miért tűnik el a Lynx 500 hátulja a motoros szánon, és javításokat végez. De ha szükséges, és az idő rendelkezésre állása, akkor maga javíthatja meg a berendezéseket, a gyártó utasításait követve.

Ha a hátsó fogaskerék eltűnik, akkor ennek a hibásnak a lehetséges oka lehet a korlátozó kopása és a lánc gyenge feszültsége. A probléma megoldásához ellenőrizze az utóbbit, és szükség esetén húzza meg. Ha kopogtat a sebességváltóban, akkor húzza meg a láncot. Ha lehetetlen konfigurálni, cserélje ki.

A lánc beillesztése

Feszültség beállítása:

Csavarja le a 32. beállító csavar számlálóját a 33. helyzetbe az áramkörben.
Tekerje be a beállító csavart az ujjak erejével. Amint nehéz a kezével gurulni a csavaron, meg kell állnia, és le kell csavaroznia a csavart az irányba.
Állítsa be a rést úgy, hogy ez nem haladja meg a 0,1-0,3-at, egy korlátozó problémájánál, beállító csavar segítségével. Erős kopással cserélje ki.

Figyelem! Ha a „repedés” bekövetkezik, vagy ha a hátsó sebesség be van kapcsolva, állítsa be a lánc feszültségét a feszítő és a 35 -ös pozíciókorlátozó segítségével. Amikor úgy tűnik, hogy a „Screech” beállítja a változást a kar stílusának hosszában.

A sebességváltó szétszerelése

Végezzen el a következő sorrendben:

Távolítsa el a gyilkosság hangtompítóját;
Válassza ki a hátoldalú kart rúdját a sebességváltó hátsó vezérlőelemétől;
Hajtsa meg a pultot a közepén elhelyezkedő tengely csavarja alatt;
Csavarja le a csavart;
Csavarja le a 4 diót a fedelet;
Távolítsa el a hangtompító telepítő tartót;
Nyissa ki a leeresztő dugót, engedje le az olajat a motoros íjába;
Távolítsa el a fedelet, húzza fel és emelje fel oly módon, hogy a villa kinyílik;
makacs gyűrű;

Engedje le az olajat a tartály zokni lyukán;
Forgassa a feszültség szerkezetét megállva, és vegye be a feszítőt;
Kapcsolja ki a korlátozó beállítási csavart a megállásig;
Gyengítse a két csillagot - a felső és alsó, előrehajolva a bajuszot a pulton;
Távolítsa el a beállítás vezérlőelemeit, a jármű eszköz fogaskerékét a központi részből,
egy fém lapos lemez, egy elasztikus acélcsík, spirálral, valamint gyűrűvel, egy fogazott kerékkel, beleértve egy réselt fémcsövet is, amely csökkenti a súrlódást az alsó tengely tartójának helyén;
Húzza a felső csillagot (kisebb), láncot és középső csillagot (kicsi);
Távolítsa el az alsó csillagot (kicsi) a beépített karimával, ujjaival és elasztikus acélcsíkokkal, hajlított spirálokkal;
Húzza meg a fémcsöveket, amelyek csökkentik a súrlódást a tengely pontján és a felső csapágy fém lapos bárányos korongját;
Szabadítsa fel a csapágyat.

Tapasztalat hiányával ajánlott konzultálni egy profilszakértővel, hogy szétszerelje a dobozt.

PPP beállítás

A sebességváltó gondozása az áramkör feszültségének, a korlátozó távolságának beállításának, az olajszint és annak rendszeres cseréjének ellenőrzése.

Az áramköri korlátozó csavar beállítása:

Ha a 2. pozícióba kerül, tegyen egy rést;
Lazítsa meg a locknutot, tegye a szondát, tekerje be a csavart, szorosan húzza meg a locknutot;

A szerelt fedéllel csavarja le a lockshopot, majd bízzon az ujjaival, csavarja le a forgalom negyedik részére. Tartsa a csavart egy kulccsal, húzza meg a lockshopot.

Olajváltás a sebességváltóban: