Brp 500 cm3 sorozatú skandic wt

Ennek a készüléknek a megvásárlása vagy sem, minden halász, vadász vagy csak szélsőséges kérdés, aki szereti a hóterületeket, a sebességet, a kereszt -országot és a kényelmet. Ahhoz, hogy végül eldönthesse a választást, tanulmányoznia kell a cikkeket, az áttekintéseket látogasson el a tematikus fórumokra. Ezen felül érdemes megismerkedni más vállalatok analógjaival.

A Discido 500 utilitárius motoros motorjai - stílusos, kemény, durva éghajlathoz igazítottak. Az ilyen gépeket nagyon igénylik a felhasználók Oroszország északi régióiban, és nem csak más, hasonló éghajlatú országokban is, akik szintén szívesen megszerezik őket. Ezen motoros szánok egyike a BRP 500 cm3 Skandic WT, amely 510 mm -es hernyó alapjal van felszerelve, amely kiváló tengelykapcsolót biztosít hótartóval, fenntartva a stabilitást.

A motoros kedvezmény műszaki jellemzői 500

  • Mm hernyó méretei. - 3455/381/23
  • A gép általános mérete mm -ben. - 2939/1080/1220
  • Stalziev anyag - acél
  • Alumínium keret
  • Motor - Rotax 503 (benzin), porlasztó
  • Tengelyirányú ventilátor
  • Jégmennyiség - 500 cm3
  • Dugattyús ablak
  • A fogantyúk fűtése
  • Szélvédő (magas)
  • Gubancométer
  • Sebességmérő
  • Üzemanyag -érzékelő
  • Súly (száraz) - 225 kg
  • Dupla elrendezés
  • Az osztály utilitárius
  • Olajtartály, L -ben. - 2.5
  • Üzemanyagtartály, L -ben. - 40
  • Léghűtés
  • Fordított
  • Elülső felfüggesztés - DSA. Sugárirányú sínek. Megfordított karok
  • A felfüggesztések ütéseinek mérete, hátul/elöl - 254/170 mm
  • Síléc, bázis, mm -ben. - 940

Motor

A motoros motor a BRP egyik fő előnye a versengő cégekkel szemben. Az erőegységet a Rotax (Ausztria) készíti. Mellesleg, ez a gyártó légiközlekedési motorokat is előállít.

Ami az olyan márkákat illeti, mint az Aprilia és a BMW, szívesen felszerelik a motorkerékpár -felszerelésüket.

Így a rotax nagyon fontos előnye a kanadai gyártónak.

A hómentesség előnyei, amelyek 500

A mai napig a kanadai márkanév a világ minden tájáról széles körben ismert a téli extrém minden szerelmese számára. Különösen ezek az eszközök kedvelték a síkság mentén lévő hóversenyek támogatóit. És ez nem véletlen, mivel a márka a használt E-TEC technológiával rendelkező sportmodellekről is híres.

Explicit előnyök:

  1. Ezt a technológiát egy két ütésű motorba helyezik, a munkakeverék befecskendezésével közvetlenül az égési kamrába, és ez körülbelül 2 ezer nyomás alatt történik. rúd. A kamra eszköze lehetővé teszi, hogy egyenletesen (rétegben) elégetje az üzemanyagot a dízelmotorral analóg módon.
  2. Ennek a motoros motornak a motorja gazdaságos és gyorsan felgyorsítja a gépet.
  3. A Rev Platform egy másik fényes szolgáltatás. A fejlesztés egy időben lehetővé tette a társaság számára, hogy megkerülje versenytársait a szabadság és a manőverezés szempontjából. Manapság a platform nagyrészt jobbra változik - a fenti paraméterek még javulnak.

A Modern Sky Doo modellek a Rev XP webhelyén kibővítették ezeket a lehetőségeket. A sofőr leszállása az aktuális motoros szánokban kényelmes, és lehetővé teszi, hogy előre kinyújtja a lábát.

Mivel a súlypont a vezető közelében helyezkedik el, és az ülés kissé előrehaladt, ez jelentős előnyöket nyújt a következő módokhoz:

  • Poggyászutak
  • Álló
  • Agresszív menedzsmenttel

Az eszközök tömege 15 % -kal csökken a korábbi modellekhez képest.

Ezeket a motoros szánokat az amatőrök és a szakemberek széles körben elismerik a következő okokból:

  1. Kereszt -országos képesség
  2. Ergonómia
  3. Erő
  4. Kis súly
  5. Gazdaság

A cég tucatnyi modellt állít elő: mind a "közművek", mind a sport.

Snowmobile Scandik 500

A Snowmobile Scandik 500, amint már említettük, gazdasági, magas keresztezői képesség, és ezen felül a hajlandóság különféle gazdasági feladatok elvégzésére, és nemcsak a relaxációra és a szélsőségekre.

Snowmobile, BRP Ski Doo Skandic 500 modell, kettős elrendezéssel, hosszú működési módra van tervezve, alacsony környezeti hőmérsékleten.
Az 500 cm3 motor jó vontatási tulajdonságokkal rendelkezik, nagy nyomaték miatt. Meglehetősen elfogadható motorja lehetővé teszi a maximális sebesség fejlesztését rövid idő alatt, anélkül, hogy sok benzint „eszik” - a gyakorlatban az átlagos üzemanyag -fogyasztás csak 11L/100 km. fuss. Ez teljes mértékben bizalommal lehetővé teszi, hogy ez az eszköz az osztály és az árkategória egyik leggazdaságosabb motoros szánja.

Ezek a Snowmobile Scandil 500 fő műszaki jellemzői. Ezen kívül érdemes megemlíteni a Caterpillar alvázot, amely fel van szerelve ezzel a modellel - szélessége 510 mm. Ez az, ami kiváló tapadást biztosít az úthoz, anélkül, hogy csúszni vagy csúszni a pálya bármely felületén.

Mindezt nagy figyelmet fordítanak a szakemberekre és az aktív emberekre.

Egy másik nagyon fontos előnye, hogy a hernyók talajhorogokkal vannak felszerelve, 35 mm magas., amely lehetővé teszi egy egyenetlen úton, meredek felvonókon stb. D.

Független medálok

Az első LTS felfüggesztés sebessége 150 mm., Hátsó SC-5U-240 mm. Pilot DS2 síbázis.

Állítható gázpattyú -abszorbens mozgásvezérlés

A mozgásvezérlés állítható gázpattyú -abszorbensek szintén fontosak, amelyek BRP 500 -mal vannak felszerelve.

Működés elve:

  • Hidraulikus kontúrok (2), amelyek közül az első egy egyszerű kompressziós lengéscsillapító.
  • Másodszor - van egy szelepe a változó terhelésű művelethez. Ezt az áramkört csak az első bezárással kell bekapcsolni.

Variátor -edrive

Az Edrive Variator, amelyet egy motoros szánál, strukturálisan úgy terveztek, hogy hosszú működéshez, ritka karbantartáshoz és nem -költségek javításához szükséges.

Porlasztó üzemanyag -befecskendező rendszer

A működő keveréket nagyon nagy nyomás alatt közvetlenül az égési kamrába injektálják. Az üzemanyagot rétegekben égetik el (egyenletesen). Befecskendező rendszer - porlasztó.

A motoros kedvezmény fajtái és modelljei

Nem csoda, hogy azt mondják, hogy minden összehasonlítva ismert. Az alábbi táblázat egyértelműen megmutatja egyes modellek fő paramétereinek különbségét.

Modell/részletekIdőpont egyeztetésSajátosságokModellévKategória
Ski-Doo Freeride 146 850 E-TECVersenyzőnek és amatőrnekErőteljes motor. Kivételes manőverezhetőség. Ideális ár/minőségi arány2018Hasznosság
Sí-doo freeride 800 e-tecTéli Extreme számáraKeresztkeret MX Z X. Az alváz munkáltatója. A kormányoszlop. Megerősített felfüggesztés2014Hasznosság
Sí-doo freeride std 850 e-tec lövésMegnövekedett kereszt -országos képességMárkás keret. Frissített medálok. A legerősebb motor. A legújabb radiátor kialakítása. Indítsa el egy gomb kattintásból2019Hasznosság
Ski-Doo Grand Touring 900 Ace TurboA legbonyolultabb pályákhozNegyedik generációs Rev Gen4 platform. ICE - 165 L.Val vel. A tengelykapcsoló pdrive. Felfüggesztés rmotion 1292019Turista
Sál-doo mxz x-rsÚj rotax 4-tec 1200 motor. ICE - 130 L.Val vel. Három henger2011Sport
Sí-doo csúcstalálkozó Burton 154 800R E-TECA vad havas területeken történő mozgáshoz, valamint a snowboardozással rendelkező professzionális osztályokhozKözös fejlesztés a Burton Team Riders -szel és a Burton Snowboards -szal2016Hegyek

Ezen adatok alapján könnyebb eldönteni, hogy mire van szüksége a fogyasztónak.

Ár és leírás teljes konfigurációban

A motoros (új) BRP Ski-Doo Skandic WT 550 végső ára közvetlen függőséggel rendelkezik, a konfigurációval-megközelítőleg 730 ezer. dörzsölés.

Egy használt autó ára (2001-2012. ban ben.) 520 és 600 ezer között mozog. dörzsölés., A 2014-15 g módosítása. Többet fog fizetni-520-600 ezer. dörzsölés.

Vásárlói vélemények

Mivel a Snowmobile Scandik 500 jó műszaki tulajdonságokkal rendelkezik, ez azt jelenti, hogy vásárol, és természetesen a vélemények is rendelkezésre állnak.

Legtöbbjük a következő:

  1. Nagy minőségű szerelvény, nincsenek nyikorgás, rezgés sem használt gépekben
  2. Lenyűgöző teherbírási képesség és országok országos képessége
  3. Vannak fogantyúk a két és a vissza fűtéssel
  4. Az ülés szükség esetén emelkedik, és ez lehetővé teszi a gép álló helyzetben történő irányítását
  5. A készülék nélkülözhetetlen mind a halászathoz, mind a vadászathoz
  6. A gazdasági üzemanyag szempontjából meglehetősen gazdaságos
  7. A magas terheléshez igazítva
  8. Jól indul, és alacsony hőmérsékleten működik
  9. Kézi indítóval kissé rosszabbul kezdődik
  10. Nem -agresszív vezetéssel, üzemanyag -fogyasztás 10 l/10 km -en belül
  11. Kényelmes leszállás
  12. A jó tapadású motor szállítása és az utas. Plusz nem túl nagy terhelés
  13. Könnyen ellenőrizni - Nem kell hozzászoknia a "diszpozícióhoz"
  14. Tágas üzemanyagtartály és 92 benzin
  15. Gyönyörű formatervezés - A népszerű kanadai márkát első látásra kitalálják

Néhány pótalkatrész eladó és a másodlagos piacon.

Cikkek a témában
LiveInternet