A lynx márka motoros szánjai
Tartalom
A lynx -et Oroszországban gyártották, és jelenleg újat vásárolhat, de csak a magánkereskedőktől. Javasoljuk, hogy vásárlás előtt többet megtudjon róla, hogy hogyan kell helyesen működtetni.
A Lynx számos motoros szán, amelyet a Bashkir Motorbankos Szervezet készített az UFA városában, 1991 óta. Néhány évvel ezelőtt leállították a motoros motor kiadását, ezáltal korlátozták a "Lynx" motoros szánok előállítását.
A készülék képes legyőzni a hómentes távolságokat. Legfeljebb 250 kilogramm -os rakományt szánkózik, és felhasználható -40 fokos hőmérsékleten pihenésre vagy extrahálásra.
A kezdés előtt ellenőriznie kell a készülék működését, nevezetesen a gázvezérlő karokat és a féket, majd tegye az autót a rögzítőfékre.
A készülék zsinórját az erőegység gyors leállításához rögzíteni kell a ruhákhoz. A motor elindítása után húzza ki a rögzítőfék zárat. Operáció közben:
- Tilos az eszköz túlterhelése, mert ez a variátor öv normál állapotából, a hernyó, a felfüggesztés, az alváz és a motor elemeiből származik.
- Lehetetlen az erőegység nagy forradalmakon történő működtetése olyan terhelés nélkül, amely akkor jelenhet meg, amikor az övszünet, a kínzás mély hóban.
- A biztonsági kérelmeknek megfelelően el kell készíteni az üzemanyagkeveréket külön edényben.
- Fontos, hogy legalább 300 km -es motoros motoros motorral végezzünk, nem magasabb 45 km/h sebességgel, további rakomány nélkül (utas). Javasoljuk, hogy a futás közben néha eloszlatja a szállítást 60 km/h sebességre.
- Néha fontos, hogy duplán ellenőrizze a gyertyák minőségét, hogy az elektródák nem égnek, és a rés megőrzése közöttük.
A futók megfordítása csak a motoros sebességgel történő mozgása során hajtható végre, hogy kizárja a készülék kormánykerékének megjelenését.
Felkészülés a munkakörülményre
A szállítás kicsomagolása után a következő intézkedéseket kell végrehajtani:
- Telepítse a futókat;
- Csatlakoztasson egy védőszemüvőt a motorháztetőhöz;
- Bővítse a kormánykereket.
A síléc rögzítéséhez az állványokhoz a támasztékot a motoros motor első felére kell helyeznie, amely megbízhatóan támogatja az eszközt olyan magasságban, amely alkalmas a síléc állása alá történő beillesztésére.
Adja meg az akkumulátort munkakörülménybe, figyelembe véve az üzemeltetési utasításokból származó információkat. Szerelje be az akkumulátort a helyére, és csatlakoztassa a megfelelő huzaltáblákat a csatlakozókhoz.
Akkumulátor tárolása: Kapcsolja ki és távolítsa el az áramforrást, és a telepítés előtt, töltse fel, ellenőrizze az elektrolit szintjét és a sűrűségét.
Üzemanyag -benzinkút
A motor üzemanyagában a benzin és az olaj, amelyet a vezetés mutat be.
A keveréket tiszta tartályban kell elkészítenie a sorrendben:
- Öntsön a benzin és az olajmennyiség felét (a modell pontos aránya és az utasítások), majd keverje össze.
- Adja hozzá a benzin maradék részét, és keverje újra.
- A szűrőelemmel ellátott tölcsér segítségével öntsön egy keveréket üzemanyaggal egy edényből egy tartályba.
Fontos, hogy kiküszöböljük a víz behatolását a tartályba. Az üzemanyagot egy velúr szűrőn át kell szűrni. A szűrési folyamat végén rázva és megszáradva. Az eljárás végén a fedelet a tartály nyakára fektetik.
Motor indulás
Először ellenőrizze a fojtószelep -vezérlő kar működését, és fordítsa meg a motort, simán húzza az indító fogantyút, amikor a gyújtás leválasztva van. Ezután tegyen egy gyors megállást a gömb felhelyezéséhez, és a gombot a munkafeltételre húzza, fordítsa a gombot jobbra, amíg rögzítve van. A kábelt egy karabély ruhájához kell csatlakoztatni.
Az indítás megkönnyítése érdekében -25 fok alatti hőmérsékleten fel kell fordítania az üzemanyag -korrektor fogantyúját, és a motor felmelegedése után visszatérjen az eredeti állapotba. A motor indításakor a fényszórót ki kell kapcsolni.
A motort 30 éves vagy annál alacsonyabb hőmérsékleten kell bekapcsolni, így előállítania kell:
- Fordítsa meg a gyertyákat-
- tiszta-
- Főzzen egy fémlemezre forrasztólámpa segítségével-
- Öntsön 10 ml tisztított benzin hengereket-
- Szerelje be a gyertyákat és kapcsolja be a motort.
A kézi indító elindításakor simán kell húznia a fogantyút, amíg az ellenállás meg nem éri, majd élesen húzza vissza a fogantyút az eredeti állapotába, a kezével tartva. Ha az indítás nem történt meg, akkor öntse a benzint a porlasztóba, és ismételje meg.
Tilos a távozás, amikor a motor gyors leállításához szükséges gombok és eszközök nem kapcsolódnak be. A tápegység sürgős leállításához a gyújtási rendszert egy gombbal kell kapcsolnia.
A felállás
Ez magában foglalja a következő modelleket:
- 119;
- 440;
- 500;
- Sport 121.
| Modell | Előnyök és hátrányok |
| 119 | Között pozitív tulajdonságok Megfigyelhető a kormánykerék kényelmes helyzete: még a térdre sem vonatkozik a manőverek teljesítményében, és veszélyes fordulatokba lép. |
KörülbelülTrutin tulajdonságai Ez a módosítás a következők: egy kis motoros erőforrás és tisztességes üzemanyag -fogyasztás.
Között negatív tulajdonságok Lynx 440: Gyertyák kopása, probléma a szelepek és a porlasztók működésében.
Negatív tulajdonságok: Problémák egy sebességváltó lánccal.
Mínuszok: A futó felfüggesztés és a motor rendben jön, a radiátor öv és a hernyók gyorsan elhasználódnak.
119
A Lynx 119 modell a turisztikai járművek osztályába tartozik. Erőteljes motorja és a szerkezet magas szintű megbízhatósága, manőverezhetősége.
Az eszköz két ütéses tápegységgel van felszerelve, légkondicionáló hűtőrendszerrel. Ennek a járműnek a motorját figyelembe vesszük az Euro-3 üzemanyag ökológiai szabványa. A maximális sebesség 90 km/h. A műszerfal csak két paramétert tükröz: a benzinszint sebességmérő-érzékelője.
440
A gép hernyó mechanizmusa gumi anyagból készül, és rudakkal van felszerelve.
A négyütemű teljesítményegységet a havas eszközbe történő behatolással lehűtik. Ha hosszú ideig tart a terület körül, kis mennyiségű hóval, akkor a motor túlmelegedése előfordulhat.
500
A motoros motor 6 sebességváltóval felszerelt, egy erős két ütésű motor telepítve. A jármű képes egy pótkocsit vontatni, amelynek tömege nem haladja meg a 250 kg -ot.
A japán gyártótól egy motort telepítenek, a motort az Euro-3 Nemzetközi Ökológiai Szabvány szerint készítik. A hernyóeszköz gumiból és szövetből készül, és megerősített rúddal van felszerelve.
Az indító rendszer egy elektromos indítóból működik, amely elősegíti az egység elindítását még alacsony hőmérsékleten is.
Ezt a motorosutót több verzióban adták ki (módosítások).
Felajánljuk, hogy megismerkedjünk velük:
- 500+. Ezt a verziót turisztikai gép formájában mutatják be, de nem működik. Caterpillar szalagot használ, amelynek szélessége 500 mm - ez jó kereszt -országot biztosít a különböző felületeken. A módosítás alapkonfigurációjában van egy elektromos indító.
- 500 méter. Ez a készülék egy alapvető verzió, modernizált elülső részből, egy régi porlasztó dagasztásával, egy porlasztót a Mikuni típusú gyártó kamera 1. kamera előállításával szereltek fel. Ennek a módosításnak a fő konfigurációja tartalmaz egy elektromos indítót.
- 500MP. Ennek a módosításnak javított motorháztetője és egyetlen kammás porlasztója van. Ebben a verzióban egy sebességváltó sebességváltót szereltek fel. Külsőleg az eszköz teljesen megegyezik a múltbeli módosítással. Az 500MP módosításhoz szükséges alapvető berendezések elektromos indítót tartalmaznak.
Most a „Lynx” nagy népszerűséget kapott, mert lehetővé teszi, hogy elvégezze az összes szükséges feladat elvégzését, különösen az összetett helyekre költözéshez.
Sport 121
A sport változat lerövidül. Emiatt az eszköz hozzáadta a manőverezhetőséghez.
Snowmobile Caterpillars A Lynx Sport 121 továbbfejlesztett erőmaggal jön létre - ez bizonyos garanciákat ad a fejlett formatervezés nagy megbízhatóságára.
A Lynx műszaki jellemzői (átlagos adatok)
Sok hiányosság ellenére vannak jó mutatók.
A motoros szánok átlagolt műszaki jellemzői:
- utaskapacitás;
- Méretek: 3200 mm, 1240 mm, 3200 mm;
- Caterpillar: 380 és 500 mm között;
- súly 280 kilogrammig;
- Buck 18 liter.
- Paraméterek: sín- és rugós felfüggesztés, kar és tavaszi sílécek, GUS. Tartó elülső vezető csillagokkal, egy nyújtó gus csavarmechanizmusa, tartó és forgó típusú síléc.
Motorok:
- Típus: Kétütemű, kéthengeres a 113. és 119. modellhez, 4-stroke az 500 és 440-hez;
- Üzemanyag - benzin A92 (porlasztó eszköz);
- Az energiaegység mennyisége - 431 -től 440 köbméter. CM.;
- Hatalom 38-42 liter között. Val vel.;
- Hűtés: levegő, kényszerített;
- Üzemanyag -fogyasztás: 20 liter / 100 km;
- A sebesség 60-90 km / óra között.
A Sports 121 modelljének magas üvege van egy szegéllyel, amely megóvja a vezetőnek a légáramlástól, és a fogantyúk elektromos fűtése is van. Az eszköz fel van szerelve egy fordulatszámmérővel és egy nagy csomagtartóval. Az autó vontathat egy 250 kg súlyú szánkót. A gumi anyagból származó hernyó megerősített rudakkal rendelkezik.
A sebességváltó, az adott modelltől függően, automatikus eszköz lehet, elfogadhatatlan és ék. A speciális berendezések megfordításának sebességváltója. A végrehajtástól függően a csavaró pillanat átadása a fő tengelyhez lehet ilyen típusú: lánc vagy fogaskerék.
A motoros hátrányai a lynx
Vásárlás előtt ajánlott megismerni a fő hátrányokat:
- Lánc -sebességváltó;
- nagy fordulási sugara;
- kemény felfüggesztés;
- motor;
- villanyszerelő;
- üzemanyagrendszer.
A Lynx tulajdonosai, különösen az 500 modellek, problémák vannak a sebességváltó lánccal. Nagyon gyakran be kell állítani: először a 25 km -re, majd az 50 km -re történő átfutás után, majd 150 és 300 km után. A vásárlás után, 2 év üzemeltetés után, a sebességváltó lánca megszakadhat, a gyújtórendszer csavarja.
Problémák a motorral
A jó műszaki jellemzők ellenére a motorok kudarcot vallnak. Ennek oka a kopás.
HSőt, a tulajdonosok ilyen bontásokkal szembesülnek:
- zaj-
- Dot a munkában-
- megnövekedett üzemanyag -fogyasztás-
- Megnövekedett olajfogyasztás-
- A motor teljesítményének csökkentése.
A problémák másik oka a porlasztók, miután a gyártó japánra való áttérése után a legtöbb hibás működési hibát önmagukban eltűntek.
A kétütemű motorok gyenge pontja a gyertyák. Az olaj és a benzin keverése a kúpok károsodásához vezethet, ami miatt a motort hidegen kezdik. Emiatt javasoljuk, hogy több további gyertyát használjon egy hosszú utakon egy motoros motoron. A sziromszelepekkel és a porlasztóval való hibás működési hibák szintén helytelen motor indulásához vezethetnek.
Elektronikai hibák
A motoros elindul, ha nincs szikra, helyesen dolgozó gyertyákkal, a hibás működés oka lehet egy tekercs. A tulajdonos maga is helyettesítheti ezeket az elemeket.
Üzemanyagrendszer: hibás működési rendszerek
A helytelen üzemanyag -ellátás és a megnövekedett vagy alacsony benzinfogyasztás a benzinszivattyú hibáinak jelei, hogy kiküszöböljék azokat.
A házi motoros szánok pozitív minősége gyors és olcsó javítás, ami nem okoz problémát. Az eredeti alkatrészek egy -terén jármű számára sok autóboltban megvásárolhatók, míg néhányuk hasonló a motorkerékpár részleteihez.
Mi a Snowmobile Lynx legsikeresebb modellje
A 119. módosítás a legnépszerűbb, az összes tesztet átadta, és pozitív oldalán állt. A tulajdonosok egy széles pálya jó oldalát jegyezték meg, amely jó útról szóló lehetőségeket mutat be, amelyek hasznosak lettek a vadászok, a határőrök, a geológusok számára.
A 119. modell átadta az összes szükséges tesztet. A Lynx 119 alkalmas a nehéz működési körülményekhez, jó keresztező képességgel rendelkezik egy mély hótakaróban, manőverezhető és dinamikus.
Snowmobile Model 119 - Mély modernizáció 113, amelyet külföldi sarkvidéki macska alapján fejlesztettek ki. A gyártók elismerték, hogy a másolat kudarcot vall annak a ténynek köszönhetően, hogy a motor nem volt nagy terhelésű durva állapotban. Ennek eredményeként felmerült a kérdés a 113 modell frissítéséről.
A 119 -es gépen komoly változások vannak az előző modellben. A frissített szállítás turistaként vált, ez nagy szintű állóképességet és kiváló minőségű. A mérnökök úgy döntöttek, hogy csökkentik a jég működési mennyiségét a benzinfogyasztás csökkentése érdekében, az energiát és az ablakokat megnövelték.
Hogyan lehetne javítani a Snowmobile Lynx -et
A modernizációnak gyakran szüksége van egy hűtőrendszerre. Ha az olaj megváltoztatására vonatkozó összes követelmény teljesítése, a különféle rendszerek beállítása nem ad eredményt, akkor ajánlott a motor hűtőrendszerének véglegesítése. A legegyszerűbb kiút ebben a helyzetben az, ha szigeteléssel elkülöníti a kipufogórendszert. Ennek jelentése az, hogy a levegő nem melegszik fel a kollektoron keresztül, emellett ez a módszer csökkenti a zajt. A külföldi gyártású eszközök duplájának kezdetben van egy tölteléke, amely nagy zajszívású anyagokból áll. A helyes megoldás az, ha külön kell ellátni a légkerítésre vagy a termikus képernyőre, hogy megvédje a hangtompító negatív hatásait.
Most javítania kell a motor hűtését, és csökkentenie kell a hengerek hőmérsékletét, általában telepítenie a képernyőt a kimeneti típusú kollektor és a motoros hengerek között. Egy ilyen eszköz feladata a levegő kiküszöbölése a hengereken keresztül, és védelmet nyújt a további felmelegedés ellen. Ha nincs ilyen megoldás, akkor javasoljuk ezt a módszert: Készítsen egy tányért és telepítsen, függetlenül a motoros szánok márkájától. A tervezési hatás még az energiaegység elektronikus hőmérsékleti érzékelőinek használata nélkül is észrevehető. A hengerek termikus feszültsége különösen csökken.
A hűtőrendszer utolsó finomítása a járókerék sebességének növelése, a gáz mozgatása. Meg kell változtatni a szíjtárcsa méretét, és ugyanakkor használja a ventilátor öv rendellenes dimenzióját, egy ilyen javuláshoz, hogy vegye fel a kapcsolatot egy szakemberrel, és képes legyen választani a ventilátorok öveket.
Árak a hivatalos weboldalon
A módosítástól függően ez a kritérium eltérő lehet.
Ezért ajánlott, hogy végül választjon egy adott modell mellett, figyelembe véve a módosítások árait:
- 500+ - 100 000-
- 440 - 82 000-
- 119 - 100 000-
- 121 - 83 000.
Csak a magánkereskedőktől vásárolhat motorosutót, nincs hivatalos weboldal, de új modellt találhat azoknak a tulajdonosoknak, akik nem használták, vagy csaknem nem használták az eszközt.
