Expedition se 1200 4-tec, motoros

BRP - Népszerű technika, sokféle értékeléssel. Általában véve a modellt pozitívan értékelik a téli ünnepek szerelmesei. A Ski Doo megkülönbözteti az elődektől egy kulcsfontosságú jellemzőt-a ​​továbbfejlesztett fény és a tartós Rev-XU platform. Az alapot úgy tervezték, hogy minden utakon kényelmesebbé tegye a kirándulásokat. A platformnak köszönhetően a technikát ideális geometria és kis súly jellemzi. A BRP Ski-Doo egy multifunkcionális műszerfalmal van felszerelve, LCD monitorral. Az összes fontos mutató valós idejű módban elérhető az illesztőprogram számára.

Expedíció SE 1200 4-tec-turista motoros motoros nehézsúlyú BRP 1200 nagyon megtévesztő megjelenéssel. A modell kialakítása meglehetősen konzervatív, a termék valódi jellemzői csak akkor nyilvánulnak meg, ha jó hótakarón vezetnek. A modellt az utilitarizmus különbözteti meg, a háztartás tétlen járásán kívül.

Előírások

• MOTOR: ROTAX 1200 4 TEC;
• hangerő, Cube CM: 1170,7;
• A hengerek száma: 3;
• Motor típusa: négytónus;
• Üzemanyag rész: EFI;
• Variator átvitel: EDRIVE gyors válasz Q R S;
• Fordított: mechanikus;
• Fékek: hidraulikus;
• Hűtőrendszer: folyadék.

Motor

A modell ismerős a felhasználók számára más BRP -termékeknél. Ezt az erőegységet jelentős frissítésekkel kell felhatalmazni. A telepítést nagy vontatási funkcionalitás jellemzi, amely jelentős nyomaték miatt jelent meg: 1,2 liter térfogat mellett a visszatérések 90 liter.Val vel.

Belül három henger van egy négy ütéses elrendezésben. A funkcionalitás tökéletesen nyilvánul meg, különösen az elavult variációk hátterében. Az alkatrészek miatt a jég kitartása jelentősen megnőtt. Az egység előnye a folyadékhűtésben az EFI üzemanyag -rendszer része, amelyet itt váltak fel inverter injekcióval. Van egy frissített megrendelése, amely cserébe a régi divatú porlasztóhoz érkezett. A légkondicionálás tökéletesen megvédi a jég összes alapját a túlmelegedéstől. Ennek az elemnek köszönhetően a rendszer nem kap termikus támadást a túlterhelések során, bár ez korábban lehetséges volt az energiaegység maximális forradalmánál.

A modell másik előnye egy elektromos indító, amely még a termék alapkonfigurációjában is van. A vészhelyzetek kizárásához használt indítót nyújtanak.

A tápegység működéséhez a megnövekedett és csökkentett fogaskerekekkel rendelkező variátorokat telepítették, az alapkonfiguráció fordított és semleges módokat tartalmaz. A motoros motor négy fogaskerékkel van felszerelve, amelyek simaságukban különböznek a védett Edrive technológiának köszönhetően.

Méret és súly

• Az olajkapacitás mennyisége - 3,5 l;
• Caterpillars 58*392*3,2 cm;
• Száraz tömeg - 322 kg;
• Síbázis 97,5 vagy 101,8 cm;
• A talaj magassága - 3,2 cm;
• Szélvédő magasság - 133,0 cm;
• Szélesség 115,0 cm;
• Hossza 119,2 vagy 324,0 cm;
• A helyek száma - 2

Terjedés

A motoros szánok irányítása vonzó, az ergonómia különösen jól kidolgozott. Például a karok és a kapcsolók helye nagyon kényelmes. Még a szélsőséges vezetés folyamatában sem kell elérniük őket, minden a kéznél lévő sofőrnél van.

A kormányzati mechanizmusok szorosan kapcsolódnak a vezető leszállásához, a részletek négy helyzetben is megváltoztathatók, még az alapkonfigurációban is.

A professzionális felhasználók megváltoztathatják a helyzetet az ülőhelyről az állásra, és fordítva az út során.

• A fő változó kihagyása az e meghajtó 2;
• Másodlagos variátor skif C, gyors válasz QRS;
• A fordított rendszer mechanikus;
• Hidraulikus fékek, rozsdamentes acél tömlők.

Felfüggesztés

A Montion Control lengéscsillapítóival rendelkező szabadalmaztatott kialakítás képes mély hó formájában leküzdeni a komplex akadályokat, amelyek alatt a szilárd tárgyak elrejthetnek. A pneumatikus rugókat a rendszer hátuljára telepítik, amelyek aerodinamikai hatást gyakorolnak.

A Snowmobile Skido Heavy 1200 a legjobban kívüli mutatókat hoz létre, még az analógokkal összehasonlítva.

Az itt telepített alváz kényelmessé teszi a mozgást minden felületen.

• Elülső felfüggesztés - RAS 2;
• Lengéscsillapítók elülső mozgásvezérlés;
• Szuszpenziós stroke - 21,0 cm;
• Hátsó felfüggesztés-SC-5U;
• Szuszpenziós lengéscsillapítók - Montion Control AC -k;
• Felfüggesztés mozgatása - 34 cm.

Mi az üzemanyag -fogyasztás

Az üzemanyag -fogyasztás és a motoros BRP 1200 előremenő előadók nem fontosak, kivéve talán a versenyzőket és a szélsőséges szerelmeseket. A szokásos technológiai felhasználókat érdekli a mutató, különösen azok, akik a mindennapi ügyekben motorut használnak. Ezen a területen az egység különbség van az aszfalt mentén mozgó autóval szemben. Az áramlási sebességről szóló információk relatívak, ezért nem hivatalosan kijelölt gyártók.

Az élelmiszer -fogyasztás a környezet technikai állapotához és jellemzőihez kapcsolódik:

• A hengerelt hóban kis fogyasztást figyelünk meg;
• Laza alapon megnövekedett.

A maximális fogyasztást heves hóban figyeljük meg.

A fogyasztás fontos eleme a terhelés, a jó felszereléssel a maximális lesz. A terhelés beállítása meglehetősen széles, csökkentheti a fogyasztást:

• a sebességváltó időben történő váltása;
• a túlterhelés kivétele;
• sima gyorsulás;
• A porlasztó rendszer beállítása.

Használati utasítás

A komplex berendezések működése lehetetlen az utasítások tanulmányozása nélkül. Különösen figyelmes a karbantartási szabályokra. A szokásos normák elhanyagolása az úton sérülésekhez vagy halálesetekhez vezethet.

Alapszabály: A motoros motornak nem szabad az utcákon és az utakon mozognia, még az utcai körülmények között is, a motoros sofőrnek engedelmeskednie kell az általános szabályoknak, más járművekkel együtt.

A motoros motor előkészítése a következő:

• a szállítási zárójelek eltávolítása és a keret eltávolítása;
• védőház eltávolítása a variátorból;
• a hátsó lámpa telepítése;
• Üveg telepítése;
• a hátsó rész telepítése és rögzítése az ülésen;
• kormánykerék beállítása és rögzítése kényelmes helyzetben;
• A sárvédő telepítése.

Az ellenőrzés az olaj jelenlétének ellenőrzésének szükségessége a sebességváltóban, a külső menetes ízületek vizsgálata is, majd az üzemanyagtartálynak állítólag üzemanyag -feltöltést kell feltöltenie.

Az elektromos kezdés akkumulátorát működési körülmények között kell bevinni, az elektro -Zhgut vezetékeit a séma szerint kell rögzíteni:

• Piros a+terminálig;
• Fekete a terminálhoz -.

Különös figyelmet kell fordítani az üzemanyag -keverékre. A benzin és az olaj helytelen aránya problémákat okoz az energiaegységben. Ezenkívül a hibás működési funkciók is megjelenhetnek, ha jövedelmező üzemanyag -fokozatot használnak, a motoros motor sok technikai mutatója jelentősen csökken.

A pótalkatrészek ára

Az online áruházakban a pótalkatrészek legoptimálisabb költsége, a szerelvény 12m1558 hűtőrendszere körülbelül 800 rubelt, vezérműtengelyt és egy vezérműtengelyt fog fizetni

A 05R1558 kb. 3000 rubelt fog fizetni, a 04R1558 henger, amelyet a szállító hivatalos weboldalán összeszereltek, 88 000 rubelt lehet megtalálni.

A pótalkatrészek online áruházból történő szállításának sajátossága az, hogy a súlyt a termék árainak tekintik. Például, a szállítótól a raktárig, az összeg körülbelül 900 rubel lesz minden egyes súlynál. A kézbesítés Oroszország egész területén lehetséges, de külön fizetik.

Az áruk átvételének feltételei meglehetősen becsülhetők. Általában a termékek elérhetőségétől függnek a raktárban, valamint a logisztikai cégek teljesítményétől egy adott régióban.

Mi a költség a teljes konfigurációban

Snowmobile Expedition SE 1200 4-tec A kereskedők 1400 000 rubelt alapáron kínálnak. A berendezéseket szabadon lehet megvásárolni Moszkvában és a moszkvai régióban. Bármilyen modellt találhat:

• BRP Center Formula7;
• BRP Center Start;
• BRP Center North;
• BRP központ déli.

A berendezések iránti kérelem online kiadható. A chatkezelő elég gyorsan felveszi a kapcsolatot a felhasználóval.