Üzemanyag -fogyasztás a motoros taiga patrol 500 swt -nél
Tartalom
A legtöbb esetben a felhasználók pozitív véleményeket hagynak erről a motoros modellről, de a negatívak is rendelkezésre állnak. Az egyetlen dolog, amit azt szeretném mondani, hogy minden ribanc és kurva nélkül működött, az összes rendszer állapotának gondos figyelésére, a lerombolt alkatrészek időben történő cseréjére és a kenésére szükség van.
A hazai termelés motoros szánjai között különös figyelmet kell fordítani az orosz mechanikából származó modellekre, különösen a Taigu Patrol 550 SWT -re. Ez a jármű csak kiválóan mutatta ki magát, hogy nagy terheléseket használjon, és amikor jelentős távolságokat hajt végre. A TAIGA Snowmort Fuel Patrol fogyasztása más modellekhez viszonyítva meglehetősen magas, de ezt a nagy vontatási mutatók igazolják.
Előírások
A Taiga Snowmote Patrol 550 SWT műszaki mutatókra szerepel az Oroszország nyilvántartásaiban, mivel ez 11 000 km -es futásteljesítményen ment keresztül. Fő jellemzők:
jellegzetes | indikátorok |
száraz tömeg | 315 kg |
motor típusa | benzin |
A tartály kapacitása | 55 L |
motor indulás | elektromos indító |
A hátsó lengéscsillapító | Egy -cső -hidropneumás |
A motoros motor jellemzője a különféle rakományok nagy távolságra történő vontatásának lehetősége.
Terjedés
Az optikailag telepített sebességváltó a motoros szánához variátor, míg a kétlépcsős típusa. A járműnek három sebessége van: csökkentett, megnövekedett és fordított mozgás.
Fékek
A fékmechanizmust egy hidraulikus lemez képviseli.
Felfüggesztés
A motoros első szuszpenziója teleszkópos szerkezetű, ez jelentősen növelheti a pályát. Ez a tulajdonság nagyon fontos a keresztezett terület körüli mozgáshoz és az erdőbe utazáskor.
A hátsó felfüggesztés típusa az aprítva, az útja körülbelül 190 mm.
Elektromos felszerelés
Az alkatrészek egy elektromos indító, amely egy kormánykereket melegít egy gázindítóval, aljzatral. A halogén elülső fényszóróként van felszerelve, egy LED -et telepít a motor mögött.
Motor
A szív egy kétütemű motor, amelynek saját gyártása van, RMZ-550, nagy terhelésekhez tervezett. Az üzemanyagrendszert két Mikuni porlasztó képviseli a kimeneten, 55 lovat ad ki, ami több mint elegendő az ilyen típusú technikához. Üzemanyag -fogyasztási arányok egy motoros Taiga 550 сv járőrözéshez a munkakörülményektől függően ingadozhatnak. Hűtés történik a levegőben.
Az üzemanyagtartály kapacitása
A motoros motor munkáját az AI-92 márka benzinén végezzük, 55 liter a tartályba helyezik a tartályba. Különböző módon hagyja el onnan, minden a motoros motorhoz használt terhelésektől függ. Minél magasabb a vontatási teljesítmény, annál gyorsabban fogyasztják az üzemanyagot.
Mekkora az üzemanyag -fogyasztás aránya 100 km -enként a Taiga Patrol 550 SWT Snowmobile
Minden motoros motorgyártó, mind külföldön, mind hazánkban, a jármű útlevélében, az üzemanyag -fogyasztás bizonyos körülmények között. Az orosz mechanika sem kivétel, a szalagból származó összes motoros modellnek ilyen mutatói vannak.
A tesztelés telepített mutatói a következők:
- Hótakaró sűrűséggel 0,30 - 0,35 g/cm3.
- Állandó sebesség 30 km/h.
Ugyanakkor a mutatókat két típusban adják meg, egy betöltött motoros és nem.
Snowmote Taiga Patrol 550 SWT üzemanyag -fogyasztás minden 100 km -re:
- Csak egy sofőrnek és további terhelés nélkül az út leküzdésére 25 liter üzemanyagra lesz szükség;
- Ha legalább 100 kg utasot és rakományt szállít, az üzemanyag -fogyasztás motoros motorral 27 liter kazán minőségre növekszik.
Meg kell érteni, hogy ezek a mutatók feltételesek. Gyakran az éghajlati mutatók és az út típusa közvetlenül befolyásolja a kiégett benzin mennyiségét ugyanazon poggyász szállításához.
Üzemanyag -üzemeltetési és mentési tippek
Az üzemanyag megtakarítása a nagy áruk szállításakor nem fog biztosan működni. Nem hagyja el a szánkózást felszereléssel vagy vadászati kiegészítőkkel, tehát amikor a Taiga motoros motoros utakon hosszú kirándulások, az járőrnek gondoskodnia kell a tartalék tartályról a kívánt márka üzemanyagával.
Lehetséges megtakarítani, ha elkerüli a dudorokat, és a mozgásokhoz több becsapott utat választ, az üzemanyag -fogyasztás csak a laza hóban növekszik.