Motoros medve

A medve előnyeit nem lehet megtámadni - ez egy jó módszer a háztartási és operatív mutatókban, nem különbözik a külföldi analógoktól. A medve sorozat az univerzális kétéltű, terepjárókhoz kapcsolódik, ötvözi a sífutást és a minőséget, függetlenül a működési körülményektől. Sőt, az orosz hópörkölt költségei sokkal alacsonyabbak, mint az európai és a kínai analógok.

A medvehalm egy magánkereskedőktől vásárolhatók a helyszínen vagy hivatalos forrásokkal az ilyen felszerelések eladására. A „Vásárlás egy medve motoros” kifejezést be kell vezetni a keresőmotorba, és a javasolt lehetőségekből a megfelelő kiválasztáshoz, tekintettel a véleményekre és a besorolásra.

Az online áruház katalógusa több mint 130 modellt kínál. Mindegyiknek megvan a maga egyedi jellemzői. A határok és felszerelések a határon 200 ezer és 2 millió között. Megrendelheti a webhelyen vagy telefonszámon keresztül. Az eladás 2 típusban elérhető lehet: nagykereskedelem vagy darab. A pontos költségek kiszámításához fontos a régió, amelyben az ügyfél található.

A Company LLC Mechanics egy SUV hó és a Semlopeling Bear rajongóit kínálja, ezt kétéltű terepjárójárműnek is nevezik. A háztartási részletekből teljesen összeszerelve nem alacsonyabb a paraméterek éneklésében és megbízhatóságában az összes külföldi járműgyűjtésben, de könnyebb megtalálni a pótalkatrészeket, és olcsóbbak.

A medve által készített hó és raj kölcsönzött egy motort és egy sebességváltót a VAZ-2107 sebességváltóból. Ezért az eszköz javítása nem okozhat problémát: a pótalkatrészek viszonylag olcsók és megfizethetőek. A terepi jármű 2 fő részből készül: egy acélhéj és könnyű üvegszálas felső. A keret kialakítása megadja a gép erejét, elosztja a tömeget az erőegységtől és a hernyók ellenőrző pontjától. A jármű jó szabadságú - könnyen legyőzi a homokot, sodródást, szennyeződést és folyókat. A társaság különféle modelleket kínál, további felszereléseket és kézbesítést rendelhet.

A medve előnyei

Ennek a technikának a fő előnyei nemcsak megfizethető árat, hanem tervezési funkciókat is magukban foglalnak. A hóes átjárót olyan háztartási elemekből állítják össze, amelyek jó keresztezői képességet biztosítanak, és egy erős VAZ motorral érik el, amely megnövekedett nyomatékot biztosít. A medve az autópálya mentén 50 km/h sebességgel gyorsul, és 25 km/h -re keresztezve. A pozitív tulajdonságok között meg kell jegyezni, hogy magas színvonalú, torziós független felfüggesztést, fokozott felhajtóerőt és a vízen történő szállítás ellenállást.

Az előnyök listája:

• A modern felfüggesztés és a kényelmes kormányzás kényelmes és biztonságos.
• A jármű minden eleme speciális helyeken van, így a gép nem veszíti el a stabilitást az úton, és még csak nem is fordul át egy összetett emelés és leszállás.
• Az esetet megbízható acélból hozták létre, amely a feldolgozás folyamatában nem van korróziónak, és nem sérült meg.
• A hó átjáró kabinja üvegszálból készül, amely megvédi a szalonot az esőktől, a hidegtől, a szennyezéstől és a portól.

A hó és a mocsarak egyetlen fontos hátránya, hogy a szokásos utakon való felhasználás nem használható az általános használatra.

Az alváz és az átvitel jellemzői

A hófront torziós felfüggesztésében a medve megengedi, hogy az alvázot hernyó vagy kerekes motorral felszerelje. A pillanat csavarása a hátsó hídhoz áthalad egy szokásos súrlódású mechanizmussal. Mögött helyezkedik el, kiegyensúlyozza a szerkezetet és segít jó súlyosságot elérni.

Terjedés:

1. Tengelykapcsoló egy lemezen, száraz súrlódás hidraulikus hajtással.
2. Gear Shift Box 5 vagy 4 lépés, mechanikus.
3. A fejfelszerelés egyetlen fokozatú, kúpos és spirális fogakkal rendelkezik.
4. Az ON -fedélzeti fogaskerék egylépcsős, mechanikus, egyértelmű.

A frikz klasszikus sémáját használják. Mechanizmus: Az olajjal töltött beltéri test.

A hópörgés alvázának előnyei:

1. Az optimalizált torziós felfüggesztés hatékonyan simítja a Hóút szabálytalanságait: Az autó tulajdonosa kényelmesnek érzi magát a kabinban, miközben a keresztezett terület mentén halad, miközben a keresztezett terület mentén halad.
2. A vákuum erősítővel rendelkező hidraulikus fékek megkönnyítik a súrlódást.
3. Az egész betöltött hóteretnek nincs problémája a túlterhelésekkel - mérten mozog. Ezenkívül az egységen különféle kiegészítő berendezéseket szerelhet fel, amelyek megkönnyítik a szükséges feladatok végrehajtását.

Medvét akar vásárolni? Hívja a szalonot, ahol a szakértők eladással foglalkoznak, az önmagában árnyékolt felszerelések karbantartása, és a tulajdonosok számára a legoptimálisabb modelleket keresik. Az ügyfelek valódi árakat kínálnak a berendezések számára, és garanciát nyújtanak. Medve vásárlásakor nagy minőségű járművet kaphat hosszabb és nem problémás működésre!

A hógolyó belső és külső része

A medve egyszerűen egyszerűen néz ki, de ugyanakkor lenyűgöző: az acélból készült szögletes test elülső része tartalmaz egy radiátorrácsot, amelyet védelem céljából további lengéscsillapítóval lehet bezárni (a levegő kerítését a csőn keresztül hajtják végre). A gép betápláló része rácsot tartalmaz, amely a lábtábla lábát végzi, egyszerűsíti a poggyászot a csomagtartóba (még mindig van egy tartó a hajómotorok biztonságos szállítására).

Egy olyan kabin, amelyet 4 ember befogadására terveztek, nyitva, de a kialakítás biztosítja az ARC rögzítőelemeit, amelyek lehetővé teszik a műanyag felső részének felszerelését.

A havazás irányítását konkrét feladatok elvégzése céljából hozták létre, tehát a legfontosabb hangsúly a szabadságra és a megbízhatóságra, és nem a kényelemre volt, amelynek eredményeként a szalon felszerelése a lehető legegyszerűbb volt. A vezetést karok végzik (csakúgy, mint egy traktor), és nem egy egyszerű kormánykerék.

A műszerfalnak nincs olyan, ami zavarhatja a munkát - csak a legfontosabb elemek vannak: 3 tárcsák, fogantyúk a fojtószelep hangolásához, bekapcsolásához és leválasztásához. A székek a fémkereten alapulnak, amelyet a bőr helyettesítésével borítanak, a töltelék szintetikája.

A felállás

Számos módosítás közül választhat.

Használati utasítás

A Snow Passage egy szórakozás, és arra szolgál, hogy a többi szállításból bezárt területeken való vezetést célozza meg. Használhatja az autót 18 éves személyek számára a KAT vezető igazolásával. A-1. A hó és az úszás autó három vagy négy ember számára alkalmas.

A "medve" egy univerzális orvoslás, amelynek nincs bizonyos célja. Ezért ajánlott rögzíteni a mozgás megkezdése előtt, kerülje a fordulat kis sugarait, a származást és a 15 foknál nagyobb emelkedést, hogy a hernyók ne lassuljanak a hótakarónál.

Ajánlott felszerelés:

• sisak;
• Katonai ruházat;
• Védelmi cipő, lapos talpon zárva.

A hó és a raj működtetésével ajánlott kesztyűt használni. Ruha úgy, hogy a ruhák ne legyenek függő elemek (övek, kötés).

Fékrendszer: Fontos a fékbetétek figyelése. Ha a kopás nagy, akkor jobb, ha megtagadja az utazást, cserélje ki a párnákat, vagy vegyen egy hókeretet a kereskedő számára.

Kezelés és konfiguráció

Először kapcsolja be a motort, fordítva a gyújtáskulcsot, és a tengelykapcsoló -pedált 0 sebességváltóba nyomja meg.

Ezután tegye meg a következőket:

1. Hagyja a tengelykapcsolót.
2. Préselje ki a tengelykapcsolót, és indítsa el az 1. számot lassan és simán, engedje el a tengelykapcsoló -vezérlő pedált.
3. Kezdje el a mozgást úgy, hogy beállítja a mozgás (jobb oldali) vezérlő karok irányát.

Hogyan kell használni a féket: Húzza magához a vezérlő karokat.

Működés közben, ha szükséges, szükség lehet a fordulás irányításának beállítására. A beállításokhoz való hozzáférés megszerzéséhez be kell szereznie egy dobozt (a dolgokhoz), amely az ülés alatt található (hátsó).

Leggyakrabban a beállításra van szükség, a súrlódásnak tartó fékbetétek kopásával. Ha a jobbra fordulás közben a hógolyó -kapcsoló nem fordul elő, akkor a bal oldali lemezt be kell állítani. Ezután, ha a gép jobbra fordul, jobbra mozog a pályán, akkor a jobb hernyó fékrendszerére van szükség a szivattyúzáshoz, hogy nyújtsa a levegőt. Ugyanezek a műveletek történik, amikor balra fordulnak.

Ellenőrizze a távozás előtt

Mielőtt távozik, ellenőriznie kell a következőket:

• olajszint;
• A karok sima;
• Csavarok, hogy megértsék, ha gyengülnek;
• Légszűrő minősége.

Ha szükséges, adjon hozzá üzemanyagot.

Légy óvatos, és látja, hogy az üzemanyag nem folyik sehova. Amikor eljut a motor alkatrészeihez, tűz lehetséges. Javasoljuk, hogy a 92, 95 oktánszámú benzint használjon.

Motor- és sebességváltó olaj cseréje

Az olajszűrőt és az olajat a maximális jelre kell önteni, cserélje ki a cserét egy forró motorra. A sebességváltó cseréje egy kis utazás után kell lennie, hogy felmelegítse az RKPP -t az optimális üzemi hőmérsékletre.

Csere eljárás:

1. Törölje le a helyet a szilva dugó áramkörén, és készítse el a sebességváltó alatt a legjobb mennyiség lefolyó kapacitását.
2. Csavarja le a parafát.
3. Várja meg, amikor az olaj leáll, és telepítse a dugót, majd húzza meg az erőfeszítéssel.
4. Az üzemanyag -feltöltést egy süllyedő nyílási parafa segítségével végzik.

Összegezve: egy hószállást kell parkolni egy sík helyen, és megnézni az olajszintet.

Víz mozgatása

A vízi akadályok leküzdését biztosításhoz kell használni a parton rögzített kötélen. Nem kell hosszú ideig vitorlázni a mocsárban, annál inkább 1,5 méter mélységben helyezkedik el.

Ajánlások a tározók átadására:

1. Külsőleg nézze meg a hívás helyét (válasszon egy szelíd lejtőt).
2. Alacsony sebességgel lépjen be a tartályba.
3. Három percig, ellenőrizze az autót, hogy szivárogjon.
4. Miután átadta az összes vízkabátot, hogy levonja a hópörgés alvázának részleteit.

Mozgás a gyep mentén

Nehéz átadni egy késleltetett fűöt, amelyet a fűvel benőtt hópofálásra, ezért ajánlott egy utat előzetesen megtervezni, hogy megakadályozzák a meredek fordulókat. Ez is megakadályozza a rallyt.

A magas fűben alacsony sebességgel kell mozognia, hogy elkerülje a rejtett akadályokat (kő, árok), ez sérülésekhez vezethet.

A homok mentén mozgás a csillagok kopásához és a hernyó nyomaihoz vezet, tehát nem ajánlott gyakran lovagolni.

Gyertyák cseréje és az akkumulátor ellenőrzése

A károk elkerülése érdekében nem kell nagyon meghúzni a gyertyákat. A gyertyák csavarásával fontos, hogy megakadályozzuk a szennyeződés behatolását a motorba a lyukon keresztül, a kulcsot a „16” cseréjére használják.

Az akkumulátorban az elektrolit mennyiségének két szint között kell lennie - a felső és az alsó rész között, ha az alsónál kevesebb mennyiséget kell hozzáadni a kívánt szinthez.

Figyelem! Mielőtt elektrolitot adna az akkumulátorhoz, ellenőriznie kell, hogy ez magában foglalja-e a kén-ON-t. Veszélyes károsodás lehetséges a bőrrel és a szemmel vagy a ruházattal érintkezve.

Karbantartás

Az elsőt tíz órás munka után végzik. A következőket kell tennünk:

• Cserélje ki az olajat;
• Állítsa be a motort;
• Húzza be a rögzítőelemeket.

A későbbi karbantartást 60 óránként végezzük.

Szállítás

A medve megengedi, hogy a teherautó hátulján szállítsák, előzetesen esztregekkel rögzítve, majd az elindított első sebességfokozaton, legalább 680 kg -os nagy terhelési utakkal felszerelve, mivel a 35 fokkal kevesebb leengedési szög, fókuszálva az elfogadó platformon. Kiválaszthat egy megfelelő teherbírással rendelkező pótkocsit is.

Figyelem! Válasszon egy egyenletesebb felületet ezekhez a műveletekhez.

Műszaki jellemzők és ár

Az All -Terrain jármű paramétereiben univerzális, különböző körülmények között képes mozogni. Javasoljuk, hogy megismerje a hó és a mocsári hordozó műszaki jellemzőit, valamint az árat.

Műszaki paraméterek (általános):

1. Porlasztó benzin 1,5 literes porlasztó, 76 liter.Val vel. Primitív képessége ellenére az erőegység egyszerű, és tökéletesen bebizonyította, hogy működik.
2. Funkciók a benzinre, 92 oktánszámmal, ötszázas kézi dobozgal együtt. A test kútjának alján található.
3. A maximális sebesség 50 km/h a földön és 5 km/h vízen, üzemanyag-fogyasztás óránként 6-7 liter.
4. Torsal -típusú felfüggesztés: simítja a szabálytalanságokat, amelyek miatt kényelmes és kellemes lesz, még a kemény -utakkal is,.
5. A hókapcsoló alváza felszerelhető kerekes vagy hernyómotorral. Az első nyolc hengerrel van felszerelve (négy oldalon négy), míg a fejpár mögött van. Lehetséges egy gumi hernyó létrehozása, amely javítást nyújt a szabadalomban (a telepítést rövid idő alatt két ember végezheti). A második opciónak 5 alacsonyabb tartósítója és 4 felső hengere van, amelyek tetején egy hernyó gumiból és fémből van felszerelve.
6. Clearance-280-310 mm.
7. Tengelykapcsoló - single -disc.
8. Gearbox - Ötsebesség.
9. Hossz 2750-3550 mm.
10. Szélesség 1900-2000 mm.
11. Magasság/a sátoron/üvegen 1170/1850/1920-1990 mm.
12. Az üzemanyaggal rendelkező tartály térfogata 60-67 liter.
13. Az olajmennyiség a sebességváltóban 2,5-3 liter.
14. Az olajmennyiség az ellenőrző pontban 1,6 liter.
15. A pálya 1510-1520 mm.

A kétéltűek egyik különleges jellemzője a víz akadályok kényszerítése (a mozgást hernyók visszatükröződésével hajtják végre). Miután befejezte a motor beszerelését, a vízfelület sebessége 10 km/h -re emelkedik.

Az ár az egység képességeitől és a kiegészítésektől függ. A gyártó a gyártás során csak orosz alkatrészeket használ, ami lehetővé teszi a demokratikus árak termékekre történő felhelyezését: A kezdő berendezések 799 ezerre állnak rendelkezésre.Rubles, amely az ATV -kkel összehasonlítható, és a legnagyobb 1,5 millió. rubelek.