A motoros motor kritikus hőmérséklete

Javasoljuk, hogy az érzékelőket a gyártótól vásárolja meg, hogy elkerülje a hamis vásárlást. Természetesen nem vásárolhat, és nem telepíthet semmit, így megtakaríthatja a saját pénzét, erőfeszítéseit és időt. De amint a gyakorlat megmutatja, az ilyen megtakarítások nagyon egyszerűen oldalra muthatnak a motoros motorja számára - a motor javítása sokkal drágább.

A motor helyes, stabil működése oly sok tényezőtől függ, ezek közül a legfontosabb a hőmérséklete, ez különösen fontos két léghűtésű motor számára - ez teljes mértékben vonatkozik a motoros szánokra. Nagy sebességgel, valamint jelentős vagy akár transzcendentális terhelésekkel ez a paraméter kritikus szintre emelkedhet. A hosszú távú művelet ebben az üzemmódban meglehetősen komoly bontásokhoz vezet, ami azt jelenti, hogy drága. A költőhasználóknak tudniuk kell, hogy mi a Taiga 500 motoros működési és kritikus hőmérséklete.

Hogyan lehet mérni a motoros motor hőmérsékletét

Figyelemmel kell kísérni a motor működését. Szükség:

• Hallgassa meg a motor munkáját.
• Figyelje annak hőmérsékletét.

Annak érdekében, hogy a rendszert minden motoros szánon a kívánt jelnél tartsák fenn, van egy hűtőrendszer. Jobb, ha egy speciális hőmérsékleti érzékelő segítségével vezéreljük a vezérlést.

Különösen fontos, hogy ezt két ütésű motoron végezzük.

Nem minden motoros szánnak van érzékelője a növényből, és sokan a költőnek erősen ajánlott azok önálló vagy a műhelybe történő telepítésére.

Tehát, amikor a digitális jelzéssel rendelkező kijelző megjelenik a műszerfalon, ellenőrizheti az egyes hengerek meglehetősen pontos hőmérsékletét.

Az érzékelő működésének elve a motor hőmérsékletének mérésére a Snowmobile Taiga 500 -on

A legtöbb érzékelő működésének elve megegyezik a szovjet motoros motorokkal:

1. A kisebb gyertya alatt egy gyűrű van, amelynek belső hőeleme van.
2. Az elem jele az eszközre érkezik, amely szerint a hőmérsékletet szabályozzák.

A Snowmobile "Lynx" -en menetes lyukat készítenek a hengeren, ahol a jelzőt injektálják.

A hasonló technológiájú más modellek nem rendelkeznek ilyen lyukakkal - az érzékelő telepítéséhez fúrni kell őket. Ha a motoros szán garancia, akkor ez a döntés nem a legsikeresebb - tehát elveszítheti a garanciát.

Ha a motoros vízhűtéssel ellátott motoros, akkor annak a lehetősége, hogy egy fémcsövet telepítsen egy szálral, amely beépül a hűtőrendszer vágott tömlőjébe.

A „Taiga 500” hőmérséklet-érzékelő (citr-5 TPT-3-6u) motoros motorján a szaggyertya alá van szerelve.

Ez a megoldás releváns minden motorkerékpár -berendezéshez.

A CITES 5 használatával nemcsak a motor hőmérsékletét, hanem más legfontosabb mutatókat is azonosíthatja:

• Ventilátor övszünet.
• A levegő vevője eldugult a hóval.
• A hőmérsékleti különbséggel (a hengerek között) határozza meg az üzemanyag -ellátás vagy a szikra kialakulásának hibáit, a légszivárgás és a túlterhelés kialakulását.

A magas hőmérséklet a fenti hibák oka, és a motoros motor tulajdonosának nemcsak riasztónak kell lennie, hanem az előfordulás okainak is meg kell vizsgálnia.

Rövid leírása

Az eszköz rövid leírása:

1. Minus tartomány 50 - plusz 250 ° C.
2. Kritikus (amelyen a jelet a motor túlmelegedéséről adják) - 195 ° C.
3. Hiba - 2 fok, nem több.
4. A készüléket mind az akkumulátorral rendelkező motoros motorokhoz, mind nélkülük (váltakozó vagy egyenáramú) szánják. Feszültség - 12 V.
5. Környezeti hőmérséklet - mínusz 50 - plusz 50 ° C.
6. Az eset 45 × 93 cm méretben készül.
7. Két jelző LED van, amelyek az egyes hengerek hőmérsékletét külön -külön mutatják.
8. A készüléket a multifunkcionális gomb vezérli.

Amikor az egyik vagy mindkét henger hőmérséklete eléri az 195 ° -ot, az indikáció a hőmérsékletet a mérési határértékre (250 ° C) mutatja be pulzációs módban.

A mutatók ilyen jele azt jelzi, hogy a kritikus hőmérséklet közeledik.

Hogyan kell telepíteni egy eszközt

Az 5. árajánlat -eszköz telepítéséhez le kell vágnia a panelen. Az eset védi attól, hogy Mr.

Mekkora a motor üzemi hőmérséklete a "Taiga" motoros motoron

Mivel a fentiekből már egyértelmű, a Taiga motoros motor működési hőmérséklete nem haladhatja meg a 190 ° C -ot, és növekedése jelként szolgál az ilyenek csökkentésére szolgáló intézkedések megtételéhez.

Ha ez a mutató tovább növekszik, akkor erősen ajánlott a motoros motor elakadása. Ebben az esetben a gázt kiürítik, és a mozgás közepes sebességgel folytatódik, vagy ha ez nem segít, akkor le kell állítania és le kell dobnia a magas hőmérsékleteket éles hibákkal.

A készülék leolvasásait folyamatosan kell ellenőrizni, és a két henger hőmérsékleti különbségét szintén nem szabad meghaladni a 15 ° C -ot, bár ideális esetben az eltérések megengedhetők, legfeljebb öt fok.

El kell kezdenie a mozgást, amikor a motor fűtése 30-35 ° C jelből származik.

Mi a Taiga motoros motor kritikus hőmérséklete

Когда температурный режим мотора превышает 200 градусов, то высока вероятность того, что двигатель может претерпеть необратимые физические изменения, итогом которых будет дорогостоящий ремонт такового. A „Taiga Varyag 550V”, valamint az 550 modell kritikus hőmérséklete nem különbözik egymástól.

Ugyanakkor ugyanaz a 200 fok elfogadható, de csak rövid ideig.

A fogyasztónak elképzelnie kell, hogy a motor működési hőmérséklete milyen üzemi hőmérsékleten kell lennie a "Taiga" motoros motoron.

Ne takarítson meg nagy minőségű olajokat - ez jelentősen meghosszabbítja a motor "életét".

A teljesítmény ellenőrzési ellenőrzése

A vásárlás után az érzékelő teljesítményének ellenőrzése a vásárlás után megtehető, mielőtt azt egy motoros szánóra telepítik.

Subodence:

• Csatlakoztassa az eszközt az akkumulátorban.
• Az érzékelő melegítésére bármilyen módon. Például építés vagy akár szokásos hajszárító használata.

Természetesen helyesebb lesz az érzékelő alávetése a maximális útlevél -fűtésnek, 250 fokos fűtésnek annak érdekében, hogy biztosítsa annak szervizelhetőségét.

Az érzékelő költsége

A motoros gyertyák érzékelőivel rendelkező idézetek költsége legfeljebb 7 ezer lehet. dörzsölés. Ez egy gyári ár.

A huzal hossza (a gyertyakábelekkel együtt) 2,4 méter, és ha van szükség, akkor az önállóan megnövelhető.

Az eszköz a telepítéshez szükséges mindennel felszerelt.

A garancia 12 hónap, és a minimális szolgálati élettartam 5 év.

A hivatkozások technikai jellemzői 5

A két modell közötti választás

Gyakran felmerül a kérdés a fogyasztó előtt: a „Taiga Varangian 500” vagy 550 motoros motorja? Mindkét modell nagyon népszerű.

Annak érdekében, hogy helyesen válaszolhasson erre a kérdésre. Mindkét modell jellemzőit meg kell vizsgálni.

Technikai jellemzők "Taiga Varangian 500"

1. 2 hengeres motor, 503 cm3 térfogatával
2. Léghűtés
3. Megbízható és tökéletes porlasztó "RMZ 500"
4. Üzemanyagrendszer -"Mikuni" (Japán)
5. Elektronikus gyújtás a Ducati -tól (Olaszország)
6. Két ülés - vezető/utas (a modellt a tervek szerint egyedülálló lesz)
7. Alváz - lengéscsillapítók. Mozgás - 115 mm (az előző - 150 mm)
8. A tollak fűtése
9. Ergonómikus cső alakú kormánykerék a "Tiksi" motoros motorból

Nincs szabványos konfiguráció:

• Elektromos indítás
• Különálló kenőrendszer

Technikai jellemzők "Taiga Varangian 550"

A Taiga Varangian 550 fel van szerelve a Szibéria, az Urál és a Távol -Észak éghajlatára alkalmas komponensekkel.

Műszaki jellemzők "Varangian Taiga 550V" (ami hozzáadódik):

1. Teleszkópos felfüggesztés "Bars 850". Természet - 277 mm.
2. Az első felfüggesztés vízszintesen elhelyezkedő lengéscsillapítóval van felszerelve, hogy megkönnyítsék az egyenetlen utak mentén a mozgást. Ez hozzáadta az energiaintenzitást.
3. A hernyó talajhorogjának modernizálását végeztük. Ez a javította a szabadságot, a dinamikát nagy sebességgel és fékezésben, valamint a manőverezhetőséget.
4. A magas kormánykerék javította mind az ergonómiát, mind a megjelenést.

Így ez a „Varangian” továbbfejlesztett felszereléssel érkezik, de nem a versenyelőnyök forrása.